一、 概述
SGB620/40T型刮板輸送機，主要用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中原煤層采煤工作面輸送煤炭。本產(chǎn)品具有運輸力強、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、易于維護、安全可靠等特點，其型式、尺寸和主要技術(shù)性能符合MT/T105-93《礦用刮板輸送機型式與參數(shù)》的規(guī)定。
二、 主要技術(shù)特征 表一
參數(shù)名稱 | 單位 | 參數(shù)性值 | 參數(shù)名稱 | 單位 | 參數(shù)值 | ||
輸送機型號 | SGB620/40T | 電 動 機 | 型號 | KBY-40 | |||
輸送量 | T/h | 150 | 功率 | kw | 40 | ||
設(shè)計長度 | m | 100 | 轉(zhuǎn)速 | r/min | 1470 | ||
機頭高度 | mm | 620 | 電壓 | V | 380/660 | ||
刮板鏈速度 | m/s | 0.86 | 刮 板 鏈
| ||||
中 部 槽 | 長×寬×高 | mm | 1500×620×180 | 每條圓環(huán)鏈破斷拉力 | kN | ≥350 | |
每節(jié)質(zhì)量 | kg | 153 | 邊雙鏈中心距離 | mm | 500 | ||
整機質(zhì)量 | kg | 15500 | |||||
三、 主要部分結(jié)構(gòu)、性能說明
1、總體結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組成。（圖一）
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理
傳動部：傳動部（圖二）主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯(lián)結(jié)罩將電動機、減速器連成一個整體，動力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板構(gòu)成封閉式無極傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。
3、減速器：減速器（圖四）為三級圓錐圓柱齒輪傳動，傳動功率40kw，傳動比24.564。為保證軸承正常運轉(zhuǎn)，應(yīng)對軸承的軸向游隙進行適當調(diào)整：***軸為0.04--0.1；第二軸為0.08—0.15；第三軸為0.07—0.15；第四軸為0.2—0.4，圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當調(diào)整，以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點，其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm，接觸斑點沿齒長和齒高方向不少于50%。***軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進行調(diào)整，第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進行調(diào)整。
4、鏈輪：鏈輪（圖五）半滾筒組成一體，為刮板鏈傳遞動力。
5、機頭架：機頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成，其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。
6、盲軸：盲軸（圖六）由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。
7、緊鏈器：緊鏈器（圖七）由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成，通過閘帶抱緊制動輪實現(xiàn)制動，并與緊鏈掛鉤配合使用（圖八），起到張緊刮板鏈的作用。
8、過渡槽：過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成，是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。
9、中部槽：中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成，中部槽與中部槽之間通過連接銷實現(xiàn)縱向連接。
10、刮板鏈：刮板鏈（圖九）由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成，刮板材料為軋制型鋼，帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。
11、機尾：機尾（圖十）由機尾架和機尾軸（圖十一）組裝而成，是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動方式即機頭、機尾均為傳動部，可使整機鋪設(shè)長度增到160m。
注：采用雙驅(qū)動方式時只能共用一套電控裝置，先將首尾傳動部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開機，否則，將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動部等事故發(fā)生。
12、左右擋板：刮板輸送機出廠時一般不配置左右擋板，若用戶需要可特殊定貨。
四、安裝與調(diào)整
1、安裝：安裝人員安裝前須先閱讀本產(chǎn)品使用說明書，了解輸送機結(jié)構(gòu)及工作原理，熟悉安裝程序。產(chǎn)品在運往井下安裝之后，壞的零部件要修復(fù)，不能使用的要更換。經(jīng)檢查確認各部件齊全完好后，分別運至井下各自的安裝地點。安裝場地平整，不得有木板、石塊等雜物。當安裝地傾斜度大于7度時，鋪設(shè)長度應(yīng)相應(yīng)縮短。
2、安裝傳動部：將機頭架與推移梁在安裝地點連接好，機頭架與順槽運輸機間應(yīng)保持一定的卸煤高度。將減速器安裝在機頭架靠采煤空間的側(cè)板上，必須使減速器第四軸的密封殼體頸部與機頭架支撐孔吻合，側(cè)面鍵槽與機頭架側(cè)板導(dǎo)向鍵吻合，注意透氣塞應(yīng)在減速器的上部。并依次安裝連接罩、電動機。在減速器第四軸的輸出端安裝機頭鏈輪，并在機頭鏈輪的另一端安裝盲軸，傳動部必須水平放置，不得傾斜。安裝完畢，減速器內(nèi)注入GB/T5903工業(yè)閉式齒輪油，以保證潤滑，注入量以浸沒大軸弧傘齒輪的1/3.各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。如果條件允許，可將傳動部整體運至井下安裝地點。
3、安裝刮板鏈：刮板鏈的安裝形式應(yīng)符合（圖九）要求，并保證圓環(huán)鏈焊口位置和連接環(huán)凸起部分在中部槽上槽運行時方向向上，刮板帶有斜面的一側(cè)運行時，與中部槽中板接觸。連接環(huán)緊固螺栓必須擰緊，圓環(huán)連不允許擰麻花。
4、安裝過渡槽、中部槽：在過渡槽下安放刮板鏈，不得打扭。刮板鏈的一端經(jīng)過機頭架底板出機頭架，其伸出長度應(yīng)能搭在機頭鏈輪槽上。經(jīng)過渡槽與機頭架連接好并依次連接中部槽，相鄰中部槽應(yīng)盡量平直，保證水平和垂直方向彎曲不大于3度，在中部槽內(nèi)安放刮板鏈。
5、安裝機尾：將機尾與***后一節(jié)中部槽對接，刮板鏈繞過機尾鏈輪放上下槽內(nèi)。
6、張緊刮板鏈：整機鋪設(shè)完畢后應(yīng)漲緊刮板鏈，緊鏈時，把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機架左右側(cè)板的圓孔內(nèi)，另一端插在兩邊圓環(huán)鏈對稱位置的立環(huán)中，開反車，將松弛的鏈條轉(zhuǎn)到機頭，在停車瞬間立即抱緊制動輪，制動后即可將多余鏈條去掉并將圓環(huán)鏈對接好，取下緊鏈掛鉤，然后將偏心論搬到松開位置，使閘帶和制動輪脫開后即可正常運轉(zhuǎn)。圓環(huán)鏈的漲緊程度以運轉(zhuǎn)時在機頭鏈輪下方銷有下垂為宜。注意：緊鏈時，減速器必須處于安全的停止狀態(tài)，不得松動緊鏈器板桿，否則，會發(fā)生事故。
7、安裝完畢應(yīng)對安裝情況進行全機檢查
⑴、檢查減速器注油量，應(yīng)符合規(guī)定要求
⑵、檢查電源開關(guān)和線路，應(yīng)準確無誤（見開關(guān)、電機使用說明書）
⑶、檢查刮板鏈安裝張緊程度，應(yīng)符合上述規(guī)定，不得扭麻花
⑷、各項檢查無誤后在傳動部推移梁處打點柱，機尾鋼管處系鋼絲繩用以固定。
8、調(diào)整：按4.1.6條檢查完結(jié)，做正反方向空載運轉(zhuǎn)試驗，應(yīng)無刮磕及跳鏈等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時調(diào)整，確保運轉(zhuǎn)正常。
五、使用維護
1、操作人員應(yīng)按使用說明書要求進行操作。
2、確保減速器內(nèi)規(guī)定的注油量，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
3、應(yīng)先開機后裝煤，不得帶載啟動。
4、注意檢查刮板鏈張緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及時換鏈。
5、注意檢查各連接螺栓，應(yīng)齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)結(jié)筒連接螺栓、聯(lián)結(jié)筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動應(yīng)及時補齊、擰緊。
6、經(jīng)常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽而增加阻力。
7、經(jīng)常注意減速器的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時，應(yīng)及時處理。在檢修時各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整。
8、各潤滑部位要定期注油
⑴、減速器軸承檢修時注油（GB/T492鈉基潤滑脂）
⑵、箱體內(nèi)的齒輪潤滑油每三個月更換一次，注入量為浸沒大圓弧傘齒輪的1/3（GB/T5903工業(yè)閉式齒輪油）
⑶、電動機軸承檢修時注油（GB/T492鈉基潤滑脂）
⑷、減速器***軸軸承每月注油一次（GB/T492鈉基潤滑脂）
⑸、盲軸軸承每月注油一次（GB/T492鈉基潤滑脂）
⑹、機尾軸軸承每月注油一次（GB/T492鈉基潤滑脂）
六、故障分析與排除（見表二）
七、運輸及儲存
1、吊裝運輸時不得蠻橫裝卸，重要部件如傳動裝置、機尾總成等應(yīng)水平放置，其上部不得堆放其它零部件，避免碰撞。精密零部件如減速器、電機等應(yīng)擺放平穩(wěn)，嚴禁裝卸運輸過程中造成碰撞損傷，中部槽、刮板鏈可另放，但必須捆扎牢固。
2、儲存時應(yīng)采取避雨雪措施，避免露天存放。
八、開箱及檢查
清點貨物時，對照裝箱單逐件查收，如有缺損，請及時與供方聯(lián)系。
1、本公司以***大限度地滿足用戶期望為宗旨，對產(chǎn)品實行全程跟蹤服務(wù)，根據(jù)用戶需要可協(xié)助安裝和調(diào)試，及時提供配件，認真處理用戶在使用過程中的質(zhì)量問題，協(xié)助維修，滿足用戶要求。
2、質(zhì)量承諾：產(chǎn)品自出廠之日起，質(zhì)量保修期半年。
故障分析與排除 表二
序號 | 可能出現(xiàn)的故障 | 原因 | 排除方法 |
1 | 液力偶合器打滑 | 1、液力偶合器充水量不足 2、中部槽內(nèi)運煤量太多，超過負荷 3、刮板鏈卡住 | 1、按規(guī)定注水 2、清楚中部槽內(nèi)部分煤炭 3、處理被卡住的刮板鏈 |
2 | 液力偶合器發(fā)熱 | 1、連接罩通風不暢 2、充液量不足 | 1、清除連接罩通風孔 2、按規(guī)定注油 |
3 | 液力偶合器易熔塞熔化噴液 | 運輸機不平穩(wěn)、刮、卡及超載，使液力偶合器溫度升高超過規(guī)定值 | 清除某處故障或障礙物，更換易熔保護塞，按規(guī)定重新注液 |
4 | 液力偶合器易爆塞爆破片爆破噴液 | 輸送機超載 | 更換爆破片，按規(guī)定注液 |
5 | 液力偶合器其余故障 | 見液力偶合器使用說明書 | 見液力偶合器使用說明書 |
6 | 刮板鏈脫出中部槽 | 1、整機鋪設(shè)過于彎曲 2、刮板鏈太松 3、鏈輪嚴重磨損 4、刮板彎曲嚴重，兩條圓環(huán)連間距變小 | 1、在鋪設(shè)和推移時相鄰中部槽水平垂直彎曲角度應(yīng)不大于3度 2、張緊刮板鏈 3、更換傳動鏈輪 4、矯直或更換刮板 |
7 | 各密封部位和箱體接合面滲漏油 | 1、合口面緊固螺栓松動 2、油封件損壞或油封彈簧脫落 | 1、清理干凈合口面，涂上漆片后重新緊固螺栓 2、更換油封 |
8 | 電動機溫度過高 | 1、長時間超載運行 2、回頭煤嚴重 3、刮板鏈張的太緊 4、電動機三相不平衡，電動機軸承嚴重磨損，電動機被煤埋住或風扇損壞，影響電機散熱。 | 1、避免過分集中出煤 2、清理底槽回頭煤，保證機頭卸載高度 3、調(diào)整刮板鏈張緊程度 4、檢修電動機，清除電機周圍集煤 |
9 | 電動機其余故障 | 見電動機使用說明書 | 見電動機使用說明書 |
10 | 刮板鏈周期震響 | 刮板鏈運行時有刮卡現(xiàn)象 | 處理刮卡部位 |
11 | 減速器運轉(zhuǎn)聲音不正常 | 1、齒輪嚙合不好 2、軸承或齒輪嚴重磨損 3、軸承軸向游隙量過大 | 1、調(diào)整嚙合間隙 2、更換磨損的軸承或齒輪 3、調(diào)整好軸承的軸向游隙量 |
12 | 盲軸軸承溫度過高 | 1、密封環(huán)損壞，潤滑油不干凈 2、軸承磨損 3、油量不足 | 1、更換密封圈，清洗軸承，更換油 2、更換軸承 3、注油 |
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