11軌道下山平臺(tái)擴(kuò)修安全技術(shù)措施
一、巷道概況
11軌道下山平臺(tái)布置在二1煤層內(nèi)，煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖，煤層底板為砂質(zhì)泥巖。11軌道下山平臺(tái)處巷道支護(hù)采用U29型鋼可縮性支架單棚支護(hù)。該巷道主要目的是滿(mǎn)足11軌道下山絞車(chē)、開(kāi)關(guān)的安放需要。
由于生產(chǎn)需要，為保證安全運(yùn)輸，需對(duì)11軌道下山平臺(tái)處的巷道進(jìn)行擴(kuò)修，擴(kuò)修長(zhǎng)度12m。
二、巷道支護(hù)方式及規(guī)格
1.采用U36型鋼可縮性支架單棚支護(hù)，棚距600mm。
(1)支架為四節(jié)結(jié)構(gòu)，頂梁外弧長(zhǎng)度分別為2384mm、2390mm，腿直線(xiàn)段長(zhǎng)度為1700mm，圓弧段外弧長(zhǎng)度為1882mm。
節(jié)與節(jié)之間用三副卡纜卡緊擰牢，每節(jié)之間搭接長(zhǎng)度450mm;支架之間用三副拉板連接固定，分別安裝在卡纜之間。
(2)背幫背頂：采用塑編網(wǎng)(8000mm×800mm)及背木(小頭直徑不小于50mm，長(zhǎng)700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時(shí)，可用荊笆或編織袋裝煤填實(shí)背嚴(yán)。背木間距：頂部為200mm,兩幫300mm。塑編網(wǎng)搭接長(zhǎng)度100mm，每?jī)蓚€(gè)孔用塑編條打一個(gè)死結(jié)，連接牢固。
2.巷道設(shè)計(jì)凈寬拱基線(xiàn)處4.6m，(下寬4.85m)，凈高3.6m，巷道凈斷面14.4m2;毛寬拱基線(xiàn)處5.0m，(下寬5.2)，毛高3.8m，柱窩深200mm，毛斷面積15.92m2(詳見(jiàn)巷道支護(hù)圖)。
3.巷道擴(kuò)修后拱基線(xiàn)處距道面2.9m，為滿(mǎn)足要求施工完成后編寫(xiě)落底安全技術(shù)措施。
三、施工方法
1.維修時(shí)，以手鎬落煤(巖)為主，風(fēng)鎬輔助破底。
2.先回鐵套木，再用U36型鋼可縮性支架單棚替換木棚支護(hù)。
四、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.巷道中心線(xiàn)至巷幫拱基線(xiàn)位置距離為2.30m，允許誤差為±50mm。
2.巷道凈高3.6m，拱基線(xiàn)以下1.3m，誤差±50mm。
3.棚距500mm,允許誤差±50mm。
4.支架不能前傾后仰。
5.支架應(yīng)垂直巷道中心線(xiàn)，無(wú)歪扭邁步現(xiàn)象，誤差不大于50mm。
6.背木打牢，分布均勻，打成直線(xiàn)，并垂直于支架。
7.棚腿應(yīng)立于實(shí)底，底板松軟時(shí)加墊木鞋，木鞋規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚=200mm×150mm×150mm，并保持200mm柱窩深度。
8.梁腿搭接長(zhǎng)度450mm，接口嚴(yán)實(shí)合縫，其離合不超過(guò)3mm;卡纜、拉板安裝成線(xiàn)，卡纜螺母扭距達(dá)到150N·m。
9.巷道干凈整潔，無(wú)雜物，無(wú)積水，無(wú)淤泥;材料分類(lèi)、分層碼放，做到迎風(fēng)一頭齊，電纜管線(xiàn)懸掛有序。
五、維修工藝
維修工藝流程：施工準(zhǔn)備---前探支護(hù)---回鐵套木---架棚---質(zhì)量檢查---清理
1.維修前做好以下準(zhǔn)備工作：
(1)維修前首先加固維修地點(diǎn)5m內(nèi)的支護(hù)，對(duì) U型鋼棚卡纜螺絲進(jìn)行二次加固,對(duì)扭斜、傾斜的支架用戧柱或抬棚進(jìn)行加固，爛頂重新背設(shè)。
(2)維修前后的管線(xiàn)、電纜、要加以妥善保護(hù)，維修前將敷設(shè)在兩幫上的管線(xiàn)、電纜放到底板上，然后用埋線(xiàn)管套住進(jìn)行保護(hù)或皮帶覆蓋，前后覆蓋長(zhǎng)度不低于5m。
(3)維修前必須清理好退路，維修地點(diǎn)前后巷道5m內(nèi)高度達(dá)到1.8m以上，保證后路暢通無(wú)阻。
(4)維修前，要準(zhǔn)備好手拉葫蘆或撥柱器、長(zhǎng)把找矸釬(2)m、鋼釬等回棚工具及塑編網(wǎng)、背木、坑木等護(hù)頂背幫材料;無(wú)護(hù)頂背幫材料，不得撤換支架。
(5)維修地點(diǎn)要鋪設(shè)兩根直徑100mm以上，長(zhǎng)4m的鋼管當(dāng)通風(fēng)管，防止冒頂時(shí)堵巷影響通風(fēng)。
(6)搭設(shè)工作臺(tái)，工作臺(tái)高度達(dá)到2m，要支牢鋪穩(wěn)。
2.前探支護(hù)
采用3根2.4m長(zhǎng)∏型鋼梁和固定器進(jìn)行超前支護(hù)。
(1)開(kāi)始維修第一棚
①對(duì)前探梁及固定器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開(kāi)現(xiàn)象不得使用。
②安裝固定器：兩人配合舉起固定器，將兩側(cè)的掛鉤掛在U型鋼棚頂梁上(迎頭第一棚、第三棚)，旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲，使固定器固定牢固。
③固定前探梁：每根前探梁要用兩個(gè)固定器固定，固定好固定器，三人配合抬起前探梁，將前探梁穿入固定器，二人扶好，一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲，使前探梁固定牢固。為防止前探梁滑脫，前探梁前端用麻繩纏繞0.4m。
④用手鎬掘出維修第一棚頂梁的位置。
⑤超前支護(hù)：一人扶住前探梁，一人松頂緊螺絲，使前探梁松動(dòng)，兩人配合移動(dòng)前探梁;移動(dòng)至需要位置，一人扶好，一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲，使前探梁固定牢固;量取棚距，按中線(xiàn)和腰線(xiàn)確定頂梁位置;對(duì)頂板進(jìn)行檢查，找掉活煤危石，經(jīng)確認(rèn)安全后，四人配合將頂梁放在前探梁上，按要求用背木及塑編網(wǎng)背頂。超前支護(hù)最大距離為1m，前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴(yán)。
3.正常維修前探支護(hù)
(1)對(duì)前探梁及固定器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫、焊縫斷開(kāi)現(xiàn)象立即更換，變形、失效的前探梁及固定器不得使用。
(2)移固定器：兩人配合，旋轉(zhuǎn)后面固定器的頂緊螺絲和拉緊螺絲，使固定器松動(dòng)，去掉固定器，并移到迎頭第一棚上旋轉(zhuǎn)拉緊螺絲固定好。
(3)用手鎬掘出需維修支架的頂梁位置。
(4)移動(dòng)前探梁：一人扶好前探梁，一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲，使前探梁松動(dòng)，兩人配合移動(dòng)前探梁;移動(dòng)至需要位置，一人扶好，一人旋轉(zhuǎn)頂緊螺絲，使前探梁固定牢固。
(5)超前支護(hù)：量取棚距，按中線(xiàn)和腰線(xiàn)確定頂梁位置;對(duì)頂板進(jìn)行檢查，找掉活煤危石，經(jīng)確認(rèn)安全后，四人配合將頂梁放在前探梁上，按要求用背木及塑編網(wǎng)背頂。超前支護(hù)最大距離為1m，前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴(yán)。
(4)回鐵套木
(1)架設(shè)木棚
架棚按以下順序作業(yè)：
①挖柱窩：先量取棚距，按中線(xiàn)和下寬定柱窩位置，按腰線(xiàn)確定其深度?？刂坪庙攷秃?，再把柱窩挖至設(shè)計(jì)深度(可用風(fēng)鎬)。挖柱窩時(shí)，須由專(zhuān)人觀察頂板和兩幫安全情況。
②立棚腿：棚腿栽入柱窩，扶正、與頂梁合口，按規(guī)定搭接450mm，并安上卡纜臨時(shí)固定。
③木棚支護(hù)選用梁長(zhǎng)為2000mm、柱長(zhǎng)為3000mm且直徑不小于180mm的坑木，用荊笆和背木背幫護(hù)頂。木棚凈寬2m，凈高2m。
④木棚斷面形狀為梯形，一梁二柱，上口凈寬2m，下口凈寬2.4m，凈高1.9m。
⑤木棚在原支架之間架設(shè)，支架不可前傾后仰，接口嚴(yán)密合縫。
⑥柱窩深200mm，若底板軟時(shí)加墊木鞋，木鞋規(guī)格為長(zhǎng)×寬×厚=300mm×150mm×150mm。
⑦木棚架好后，必須用楔子背緊背牢。
(2)拆除原支架時(shí)，按以下順序作業(yè)
①用手鎬松幫，在支架周?chē)统?00mm—200mm間隙，釋放原支架應(yīng)力。
②4人配合，拆除U型棚頂梁;4人要配合好，防止梁倒傷人。
③拆除柱腿;用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。拆除支架柱腿時(shí)，人員一定要站在棚子的側(cè)面，人員要避開(kāi)鏈條作用力的方向，防止斷鏈傷人。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行拆除一棚架設(shè)一棚的順序，不可同時(shí)拆除兩棚。
5.架棚
架棚按以下順序作業(yè)：
(1)挖柱窩：先量取棚距，按中線(xiàn)和下寬定柱窩位置，按腰線(xiàn)確定其深度?？刂坪庙攷秃?，再把柱窩挖至設(shè)計(jì)深度(可用風(fēng)鎬)。挖柱窩時(shí)，須由專(zhuān)人觀察頂板和兩幫安全情況。
(2)立棚腿：棚腿栽入柱窩，扶正、與頂梁合口，按規(guī)定搭接450mm，并安上卡纜臨時(shí)固定。
(3)全面檢查支架架設(shè)質(zhì)量，柱梁接口嚴(yán)密、不扭斜邁步，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后，上齊卡纜，擰緊螺絲。
(4)按標(biāo)準(zhǔn)安拉板和背幫，楔緊打牢，背木數(shù)量符合要求。
6.質(zhì)量檢查
架棚后應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查，不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。
(1)頂梁和棚腿接口處是否嚴(yán)密吻合。
(2)支架是否前傾后仰。
(3)支架幫頂是否按規(guī)定背緊、背牢。
7.清理
清理工作現(xiàn)場(chǎng)，煤矸清理裝車(chē)，物料碼放整齊，文明生產(chǎn)。
六、勞動(dòng)組織
(1)采用“三八”作業(yè)制度，三班連續(xù)作業(yè)。每班7人，其中班長(zhǎng)1名，維修工4名，運(yùn)輸工2人。
(2)班長(zhǎng)必須具備2年以上煤礦井下工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，并具備維修時(shí)處理冒頂?shù)燃夹g(shù)。
七、運(yùn)輸系統(tǒng)
1.運(yùn)煤(矸)系統(tǒng)：煤(矸)由工作地點(diǎn)→軌道運(yùn)輸巷→副井底繞巷→副井底→地面
2.運(yùn)料系統(tǒng)：維修地點(diǎn)所需材料、設(shè)備等物資采用料車(chē)由副井→軌道運(yùn)輸大巷→11軌道料場(chǎng)。材料必須碼放整齊，拉線(xiàn)管理，并有標(biāo)志牌。
八、通風(fēng)系統(tǒng)
通風(fēng)方式為中央邊界式，通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式。主、副井進(jìn)風(fēng)，風(fēng)井回風(fēng)、該地點(diǎn)為全負(fù)壓通風(fēng)
                

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