10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷與10#煤運輸大巷即將貫通，為了保證10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷與10#煤運輸大巷貫通后10#煤通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、安全可靠，特制定本安全技術(shù)措施。
一、概況
本次施工的10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷，長度為35米。10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷、10#煤運輸大巷均由楚湘工隊施工，均為綜掘機掘進(jìn)作業(yè)。
1、掘進(jìn)施工地點：10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷楚湘工隊施工
停掘施工地點：10#煤運輸大巷楚湘工隊施工
2、預(yù)貫通地點： 10#煤運輸大巷
3、相距距離及測定時間：貫通距離35米。測定時間：2014年10月26日早班
4、貫通方式：綜掘
5、預(yù)計貫通時間：2014年11月1日
6、通風(fēng)方式：10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷(掘進(jìn)工作面)和10#煤運輸大巷(停掘工作面)均采用FBDY2*55kw局部通風(fēng)機壓入式通風(fēng)。
7、下達(dá)貫通通知書時兩巷道的通風(fēng)、瓦斯、礦塵、頂板、積水等情況說明：
①10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷：正常施工、通風(fēng)，工作面CH4：0.14%，回風(fēng)流CH4：0.36%，風(fēng)量860m3/min，無煤塵堆積，頂板穩(wěn)定，無積水。通風(fēng)系統(tǒng)為：
副斜井→10#煤井底車場→10#煤軌道大巷→局部通風(fēng)機→風(fēng)筒→10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷工作面→10#煤軌道大巷→10#煤軌道回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→10#煤回風(fēng)大巷→10#煤集中回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷→10#煤集中回風(fēng)大巷→回風(fēng)立井→主要通風(fēng)機→地面。
②10#煤運輸大巷
10#煤運輸大巷：停掘工作面、正常通風(fēng)，工作面CH4：0.12%，回風(fēng)流CH4：0.76%，風(fēng)量855m3/min，無煤塵堆積，頂板穩(wěn)定，無積水。通風(fēng)系統(tǒng)為：
副斜井→10#煤軌道大巷→局部通風(fēng)機→風(fēng)筒→10#煤運輸大巷工作面→10#煤運輸大巷→10201運輸順槽聯(lián)絡(luò)巷→10#煤回風(fēng)大巷→10#煤集中回風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)巷→10#煤集中回風(fēng)大巷→回風(fēng)立井→主要通風(fēng)機→地面。
二、組織機構(gòu)及人員分工
總 指 揮：井緒文
副總指揮：李曉東、李永剛
成 員：通風(fēng)工區(qū)、調(diào)度室、安檢科、地測科、楚湘施工隊等
指揮部設(shè)在礦調(diào)度室，組織措施如下：
1、指揮部負(fù)責(zé)在巷道貫通期間出現(xiàn)問題時，采取相應(yīng)措施。
2、調(diào)度室負(fù)責(zé)巷道貫通期間對各項工作進(jìn)行協(xié)調(diào)。
3、通風(fēng)工區(qū)負(fù)責(zé)巷道貫通期間的風(fēng)量調(diào)整和瓦斯檢查工作。
4、楚湘施工隊組負(fù)責(zé)按計劃正常貫通，并在貫通前后及時做好貫通相關(guān)工作。
5、地測科負(fù)責(zé)根據(jù)掘進(jìn)進(jìn)度做好貫通計劃，并及時通知相關(guān)單位做好準(zhǔn)備工作。
6、安檢科負(fù)責(zé)貫通前后的安全監(jiān)察工作。
三、巷道貫通前現(xiàn)場應(yīng)具備的條件
1、被貫通巷道，必須停止一切工作，保持正常通風(fēng)，撤出人員，并在巷道入口處設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)。
2、向前掘進(jìn)的工作面和停掘工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷急仨氃?.8%以下。
3、貫通處兩側(cè)巷道保證支護(hù)完好，若頂幫破碎要加強支護(hù)。
4、貫通處無積塵、無積水，有流水要進(jìn)行引排水處理，不影響貫通安全。
5、調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)用的材料、工具要準(zhǔn)備齊全。
四、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案及調(diào)整方法
1、對影響區(qū)域的風(fēng)量測定、瓦斯檢查安排
①技術(shù)員郝金海負(fù)責(zé)貫通全過程風(fēng)量與風(fēng)速的測定，及時調(diào)節(jié)風(fēng)量，保證井下通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定。
②當(dāng)班瓦檢員負(fù)責(zé)檢測瓦斯及其它有毒有害氣體濃度,發(fā)現(xiàn)異常立即向指揮部匯報。
2、貫通后風(fēng)量、瓦斯預(yù)測
貫通后10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷、10#煤運輸大巷局部通風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)。形成全負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)，將10201運輸順槽風(fēng)量調(diào)整為1100m3/min左右，將10#煤運輸大巷流向10#煤軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)風(fēng)風(fēng)量為600m3/min，瓦斯涌出量將減少，預(yù)計10煤運輸大巷瓦斯?jié)舛葹?.10%。
貫通后10#煤運輸大巷通風(fēng)系統(tǒng)：主斜井→10#煤煤倉上口通道→10#煤運輸大巷→10#軌道運輸聯(lián)絡(luò)巷→10#煤軌道大巷→10#煤回風(fēng)大巷→10#煤集中回風(fēng)大巷→回風(fēng)立井→主要通風(fēng)機→地面。
3、貫通后的通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整情況說明
①必須盡快形成全斷面貫通，并迅速將貫通點清理暢通。以免影響通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整。
②停止貫通巷道內(nèi)的一切工作，由技術(shù)員郝金海負(fù)責(zé)測定10#煤運輸大巷等地點的風(fēng)量及風(fēng)速。
③在調(diào)整10#煤運輸大巷風(fēng)量的同時，要對可能影響區(qū)域的風(fēng)量進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的測定，防止出現(xiàn)無風(fēng)、微風(fēng)區(qū)。
④風(fēng)流穩(wěn)定30分鐘，經(jīng)檢查貫通區(qū)域風(fēng)量滿足巷道最低風(fēng)速要求，有毒有害氣體不超限，方可允許其他人員進(jìn)入恢復(fù)工作。
后附：貫通前、后通風(fēng)系統(tǒng)示意圖。
五、貫通安全技術(shù)措施
(一) 貫通前
1、掘進(jìn)巷道貫通前，當(dāng)巷道在相距50米前，必須停止一個工作面作業(yè)，即停止10#煤運輸大巷施工。保持正常通風(fēng)，并對預(yù)貫通處的安全條件進(jìn)行驗收檢查合格后撤出所有人員，并在停掘巷道入口處設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，并向礦調(diào)度室匯報。
2、地測科掌握掘進(jìn)進(jìn)度，每天通知調(diào)度室、通風(fēng)工區(qū)、安檢科、楚湘施工隊等有關(guān)部門及人員。
3、通風(fēng)工區(qū)提前做好貫通后調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。預(yù)計貫通后的風(fēng)流方向、風(fēng)量和瓦斯涌出量的變化情況。
4、按規(guī)定在貫通點兩側(cè)巷道內(nèi)安設(shè)瓦斯傳感器，并調(diào)校準(zhǔn)確，確保靈敏可靠，斷電可靠。
5、在貫通點兩側(cè)安全地點安設(shè)調(diào)度電話，便于通訊聯(lián)絡(luò)。
6、楚湘工隊、通風(fēng)等部門負(fù)責(zé)人在貫通前要組織有關(guān)人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)本措施，并負(fù)責(zé)安排、落實、執(zhí)行。
(二) 貫通時
1、貫通點兩側(cè)局部
                

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