里28煤柱下付巷外段與里28軌道巷貫通施工安全技術措施 截止2008年8月6日0點班,里28煤柱下付巷外段已掘進至下口點以西19米處,距與里28軌道巷貫通剩余28米(平距),距下付巷外段開始拐弦位置14m(平距),為確保施工安全及質量,特制定如下貫通施工安全技術措施: 一、貫通施工方案: 1、剩余20米時,地測部門以書面形式通知總工程師及礦其他有關部門。 2、施工至下口點以西33米到達開始拐弦位置時,地測部門根據(jù)拐弦圖(附后)標定出拐弦線,巷道拐正后,煤巷一隊掘進2棚停止使用29#12㎡U型鋼,改用2.0×2.0m坑木對棚支護做一導硐與里28軌道巷貫通,地測部門根據(jù)里28軌道巷貫通處坐標、高程及下付巷外段迎頭坐標、高程,反算出下付巷外段施工的準確方位及坡度并標定。由巷修隊畫出下付巷外段與里28軌道巷交岔點放大圖,并嚴格按照設計施工,確保順利貫通。 3、剩余20米時,通風部門做好貫通前風流調整準備工作。 4、貫通剩余20m時必須加固貫通處前后5m范圍內的棚子,確保支架牢固。將風筒接至距迎頭不大于5米處并捆綁牢靠,吊掛平直,嚴防風筒脫節(jié),造成瓦斯聚集。在里28軌道巷巷貫通處前后75米處醒目位置寫明警標(放炮貫通,嚴禁入內)的字樣并設置專人把口警戒,嚴防有人員誤入危險區(qū)域,此區(qū)域嚴禁有人員施工或滯留。下付巷外段嚴格按全巖爆破撤人警戒(距迎頭距離不小于100米),并在警戒處拉一根警戒線,警戒處設專人把口警戒。 5、距離貫通剩余5m時,采用放小炮配合風鎬手搞掘進,放小炮嚴格控制裝藥量及一次起爆個數(shù),巖石部分裝藥量不得超過3卷/眼,每次起爆個數(shù)不得超過10個。炮眼剩余部分必須用水炮皮水炮泥填滿封實。 二、主要施工安全技術措施 1、放炮作業(yè)嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖放炮制”。 2、距離貫通剩余20米時,下付巷外段每次爆破前,必須由安質員檢測貫通位置及附近20米內的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸蓿ǔ^1.0%)時,下付巷外段必須停止放炮作業(yè),查明原因,進行處理。只有在2處地點及其回風流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0%以下時,下付巷外段方可爆破作業(yè)。 3、加強貫通施工期間的頂板管理: (1)每班施工前、裝藥前、放炮前后,必須按敲幫問頂規(guī)定進行敲幫問頂作業(yè),及時除去頂幫活碴危巖。施工期間堅持多輪次敲幫問頂工作。 ?。?)該巷施工中,必須加強工程質量管理,背緊幫頂,嚴禁空幫空頂現(xiàn)象,幫頂不實處必須用坑木、板皮等背牢背實。 ?。?)必須在距迎頭30米內的合適位置準備一定數(shù)量不同規(guī)格的防冒頂材料,如荊芭、小徑木、半木、坑木等,以備頂板較活時使用。必要時采用撞楔法邊挺邊進,嚴防發(fā)生冒頂事故。 4、班組長必須班班攜帶瓦斯便攜儀,并懸掛在距迎頭5米內的行人幫棚梁上,并時刻注意瓦斯?jié)舛茸兓0l(fā)現(xiàn)瓦斯異常(或濃度超過1.0%時),立即停止掘進,撤出人員,采取措施進行處理。 5、距離貫通剩余5米時,施工隊負責通知通風科,并由通風科及時作好貫通時風流路線的調整工作。 6、貫通后,必須立即停止里28采區(qū)內的一切工作,立即調整通風系統(tǒng),待風流穩(wěn)定后,方可恢復工作。 7、本地點所有施工人員必須遵守“三大規(guī)程”,杜絕“三違”現(xiàn)象,作好自主保安。 8、本措施未盡事項,嚴格按《里28煤柱下付巷作業(yè)規(guī)程》及《下付巷外段施工安全技術措施》中有關規(guī)定執(zhí)行,安全科監(jiān)督執(zhí)行。 編制人:何鑫 2008年8月6日
里28煤柱下付巷外段與里28軌道巷貫通 施工安全技術措施
施工單位:煤巷一隊 負 責 人:白 建 華 編 寫:何 鑫 2008-8-6