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提升、運輸系統(tǒng)安全運行措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:411
		          

提升、運輸系統(tǒng)安全運行措施    一、黃貓洞煤礦提升、運輸系統(tǒng)設施   ?。ㄒ唬┲鬟\輸設備    1、主平峒巷道凈寬3.4m,凈高2.8m,凈斷面8.2m2,長度400m,巷道內(nèi)安裝了型號為SJP-800皮帶機一部,擔負全礦井的煤炭運輸任務。    2、主平峒安裝的皮帶機的主要參數(shù)為:型號:SJP-800,運輸能力:400t/h,電機功率:30×2KW。   ?。ǘ┚略哼\輸系統(tǒng)    101回采工作面已經(jīng),其煤流運輸系統(tǒng)線路如下:    101工作面→SGB420/30(22) 22KW刮板運輸機→101運輸巷→SGB420/30(22) 30KW刮板運輸機→SJP-650皮帶機一部→101煤倉→SJP-800皮帶機一部→地面煤倉。   ?。ㄈ┹o助運輸方式    副平峒巷道凈寬3.4m,凈高2.8m,凈斷面8.2m2,長度400m,副平峒擔負全礦井井下設備、材料下井及排矸等輔助運輸,主軌道系統(tǒng)采用18~22kg/m型號鋼軌、臨時軌道系統(tǒng)采用12~15kg/m鋼軌。    本礦井掘進系統(tǒng)采用V—5.5 5.5KW和SGB420/30(22) 22KW兩型號刮板運輸機配合礦車運輸。    二、提升運輸安全措施   ?。ㄒ唬┙g車提升運輸安全措施    1、各提升崗位工種(絞車司機、信號工、把鉤工)必須經(jīng)培訓、考核合格后,持證上崗,并嚴格按操作規(guī)程和有關(guān)提升運輸管理規(guī)定執(zhí)行。    2、各提升、運輸崗位工種(絞車司機、信號工、把鉤工)對本崗位提升、運輸設備及安全設施進行當班全程適時檢查和按規(guī)程措施正確操作,不合格的必須進行停產(chǎn)整改,并將檢查整改情況及時向本單位領導匯報。單位領導接到匯報必須作好記錄,及時安排專人對存在問題進行處理。    3、小絞車的安裝、設計應包括絞車選型驗算、絞車在巷道中的相對位置、安裝平面布置圖、過巻距離的校核、鋼絲繩的選型驗算、容許提升的礦車數(shù)量及最大重量、基礎尺寸及安裝的技術(shù)要求等內(nèi)容。絞車硐室內(nèi)按鈕、信號安設在司機操作時一手不離閘把,另一只手方便操作的位置。    4、副平峒及副暗斜井嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。    5、兼作行人的斜坡巷道,提升、運輸嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。斜坡上、下車場及各偏口信號工負責提升運輸前,將巷道內(nèi)的人員撤出,并做好提運期間的警戒工作,防止人員竄入提升運輸巷道行走、工作、逗留,防止人員爬、蹬、跳礦車。    6、各單位安排斜坡提升運輸工作時,必須分工明確,向施工人員交待清楚工作內(nèi)容、安全技術(shù)措施和有關(guān)安全注意事項,并填具當班《提升運輸安全責任人落實表》。    7、斜坡提升上、下口懸掛“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”警示牌和“正在行車,禁止行人”紅色警示燈箱,斜坡巷道中每隔40m設置一紅色警示燈,燈箱及警示燈絞車運行時自動發(fā)光。    8、斜坡提升、運輸,必須按規(guī)定設置可靠的“一坡三檔”防跑車和跑車防護安全設施。“一坡三檔”處于常閉狀態(tài),只有正常提升、運輸?shù)V車接近將通過時才許打開,車過后及時關(guān)閉。    9、斜坡提升、運輸信號規(guī)定為“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放”,皮帶機、刮板機規(guī)定為“一停、二正開、三倒車”,信號打點工必須發(fā)號清晰,收號人必須執(zhí)行回點詢問制度。斜坡提升、運輸車提放到位后信號工必須施發(fā)停點,嚴禁信號工發(fā)提放信號后離開警戒崗位去干與工作無關(guān)的事。    10、提升運輸設備、設施及安全防護裝置必須懸掛完好牌、責任牌。    11、提升運輸設備及安全設施安設完畢,投入使用前由安裝單位告知機電業(yè)務部門及安全管理部組織驗收,合格后發(fā)放《提升、運輸設備及安全設施準用證》,方可正常投入使用,參加驗收的部門有安全管理部、機運隊、生產(chǎn)管理部、通風隊、安裝單位、使用單位。未經(jīng)組織驗收,不得擅自投入使用。    12、齒輪傳動機構(gòu)必須裝置全封閉型的防護裝置。    13、防護罩應牢固地固定在設備和基礎上,拆卸、調(diào)節(jié)時必須使用工具。    14、使用的防護罩不允許給生產(chǎn)場所帶來新的危險。    15、提升、運輸裝置設備質(zhì)量要符合煤礦要求。    17、提升裝置必須裝設下列保險裝置:防止過卷裝置、防止過速裝置、過負荷和欠負荷保護裝置、限速裝置、深度批示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、松繩保護裝置、松繩保護裝置、減速功能保護裝置。    18、每天必須檢查提升鋼絲繩、絞車、連接裝置、過卷裝置、制動閘和自動保險裝置等,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。提升鋼絲繩要按期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。    19、鋼絲繩頭固定在滾筒上必須有特備的容繩或卡繩裝置,繩孔不得有稅利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角,滾筒上應經(jīng)常纏留三圈繩。    20、提升絞車安設后,要驗收合格后方可投入使用。    21、提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。車場之間、車場和絞車房之間除有信號裝置外,還必須有直通電話。    22、嚴禁蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。行車時,應發(fā)出聲光警示信號嚴禁行人。    23、在副平峒暗斜井及提升斜巷必須設置防跑車裝置“一坡三擋”,并保證其可靠運行。各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車輛或區(qū)段的阻車器。    24、井下使用的提升設備必須是由正規(guī)廠家生產(chǎn),符合煤礦使用標準的防爆合格產(chǎn)品。    25、軌道和道岔設計,軌道的鋪設必須符合有關(guān)規(guī)定。    26、運輸巷道內(nèi)必須設計人行道,其寬度符合設計規(guī)定,并在適應位置設置躲避硐,以保證行人安全。    27、嚴禁使用礦車、材料車和平板車運送人員。    28、平巷行人不能在軌道上行走,必須隨時注意是否有車輛通過,在需要橫跨軌道時一定要看清沒有來車確保安全的情況下快速通過。    29、巷道中行人,必須走人行道。    30、行人在礦車來時,必須盡量躲進躲避硐室,若無躲避硐室時,要緊靠巷壁,站著不動,等待礦車通過。各車場設有信號室和躲避硐室,要求行車不行人,等候硐室具有足夠的空間。    31、人力推車時:一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車;同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m;推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號;嚴禁放飛車;坡度大于7‰時,嚴禁人力推車;若局部通風機附近推車,必須注意前方是否有人。    32、保證軌道的鋪設質(zhì)量,并在副平峒及暗斜井等提料斜巷均設置防跑車裝置,防止跑車。   ?。ǘ┢н\輸機、刮板運輸機運行安全措施    1、對膠帶輸送機的打滑、跑偏、撕裂等預防,選用綜合保護裝置,選用阻燃、抗靜電輸送帶和托滾;驅(qū)動滾筒防滑保護,堆煤敗壞和防跑偏裝置;裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置,主要運輸巷道內(nèi)裝設輸送帶張緊力下降敗壞裝置和防撕裂保護裝置。帶式輸送機巷道中人行跨越帶式輸送機處設置過橋;機頭機尾、聯(lián)接罩防護裝置要齊全。    2、皮帶輸送機機頭機尾、聯(lián)接罩防護裝置齊全,需過人的地方有過橋;    3、皮帶輸送機無跑偏現(xiàn)象(皮帶擦架子、吊耳或超出托滾20㎜為跑偏);    4、皮帶輸送機托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活;上托輥間距不大于1.5m,下托輥間距不大于3m;吊掛耳不用鐵絲代替;    5、皮帶輸送機機頭機尾有500mm以上的行人空間;    皮帶輸送機皮帶及下托輥與底板的間距大于50mm;    6、皮帶輸送機機頭有不少于四只合格的滅火器及0.2m3的滅火砂;    7、皮帶輸送機皮帶接頭兩端破壞程度不超過50mm;不用鐵絲連接;    8、皮帶輸送機吊掛必須成線;落地皮帶不用鐵絲吊掛;    9、刮板輸送機機頭機尾要有壓柱、壓柱要穩(wěn)固可靠;    10、刮板輸送機要有回頭煤坑,不飄鏈、無錯環(huán);    11、刮板輸送機刮板及螺栓齊全;無反刮板;    12、刮板輸送機要平、直;機頭使用支撐架;    13、刮板輸送機減速器不漏油;    14、刮板輸送機防護裝置齊全;    15、刮板輸送機嚴禁乘人;    16、移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施;    17、刮板輸送機司機在機頭、機尾附近工作時,還應注意機頭、機尾翹翻引發(fā)的碰人事故;    18、刮板輸送機機頭機尾要有500㎜以上的行人空間;    19、刮板運輸機電機離地高度不得低于500mm.    20、刮板輸送機運行時,不準人員從機頭上部跨越,不準清理轉(zhuǎn)動部位的煤粉用手調(diào)整刮板鏈;    21、不允許用刮板機運送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的設施和物料。禁止人員蹬乘刮板輸送機;

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