-420m水平井底車場3號交叉點貫通施工安全技術(shù)措施
　　一、工程概況
　　10月9日副井西繞道已施工至3號交叉點牛鼻子處，我單位決定從3號交叉點止?jié){墻開始對3號交叉點正向掘進，截止2005年10月11日距3號交叉點牛鼻子即貫通點25m。為保證施工安全，特編制本措施以指導(dǎo)施工。
　　二、貫通方案
　　采取221隊從3號交岔點止?jié){墻向副井西繞道貫通施工方案。
　　三、安全注意事項
　　1.巷道貫通前，根據(jù)設(shè)計圖紙，準(zhǔn)確定位出貫通位置的坐標(biāo)。
　　2.測量人員和技術(shù)人員必須及時掌握貫通距離的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，作好貫通距離的預(yù)報工作。
　　3.當(dāng)貫通距離達到5米時，進行打探眼，釬子長度以4米為宜，探眼布置在頂板、兩幫各1個，自上而下進行。距離達到2米時，堅持打淺眼，循環(huán)進尺以1米為宜。少裝藥，放小炮的方式進行貫通，以防對周邊圍巖的破壞。
　　4.放炮后及時進行錨網(wǎng)噴支護，視圍巖情況及時調(diào)整支護形式及參數(shù)，保證施工安全。
　　5.貫通前，必須由專人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風(fēng)，設(shè)置柵欄及警標(biāo)，經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好狀況和工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸迺r，必須立即處理。掘進的工作面每次爆破前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯及C02濃度，瓦斯及C02濃度超標(biāo)時，必須先停止在掘工作面的工作，然后處理瓦斯，只有在2個工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0%以下時，掘進的工作面方可爆破。
　　6.每次裝藥前，4號交叉點向主井入口、等候室通道（4號交叉點處）、5號交叉點北彎道、6號交叉點、臨時水倉開口、泵房通道、等候室通道（副井西）必須有專人警戒并掛警戒牌，并在臨時水倉開口向西5m設(shè)置柵欄。設(shè)警戒必須考慮放炮安全距離。
　　7.貫通后，必須停止采區(qū)的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。附貫通前后通風(fēng)系統(tǒng)圖。
　　8.其它未盡事項詳見《3號交叉點注漿后掘進施工安全技術(shù)措施》、《煤礦安全規(guī)程》及其他有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
                

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