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絞車(chē)運(yùn)輸事故的預(yù)防措施

2020-10-21 09:09:42 來(lái)源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:275
		          

絞車(chē)運(yùn)輸事故的預(yù)防措施  一、預(yù)防過(guò)卷 因絞車(chē)操作工精神不集中、操作失誤或自動(dòng)減速裝置失靈,使串車(chē)或其他提升容器提升到上部終點(diǎn)停車(chē)位置0.5-1m以上,稱(chēng)為過(guò)卷。 為了防止過(guò)卷造成的危害,在上部終點(diǎn)停車(chē)位置以上0.5-1m處,裝設(shè)過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)。當(dāng)串車(chē)或提升容器觸及該開(kāi)關(guān)后,絞車(chē)自動(dòng)斷電,保險(xiǎn)閘施閘。由于從過(guò)卷開(kāi)關(guān)動(dòng)作到保險(xiǎn)閘閘塊接觸到絞車(chē)滾筒閘輪有一段空動(dòng)時(shí)間,因而串車(chē)或提升容器在高速運(yùn)行慣性的作用下將仍可上行一段距離,即使保險(xiǎn)閘閘塊與閘輪接觸施閘后,還會(huì)出現(xiàn)串車(chē)或提升容器繼續(xù)上行一段距離。所謂留有足夠的過(guò)卷距離,就是指串車(chē)或提升容器在正常運(yùn)行速度情況下,觸及過(guò)卷開(kāi)關(guān)后繼續(xù)上行可能到達(dá)的一段距離,并乘1.5倍的備用系數(shù)。應(yīng)在這段距離內(nèi)鋪好軌道,不許有任何障礙物。當(dāng)發(fā)生過(guò)卷時(shí),串車(chē)或提升容器能在過(guò)卷距離內(nèi)平穩(wěn)停車(chē),避免發(fā)生事故。  二、預(yù)防放飛車(chē) 放飛車(chē)有下列害處: 1、運(yùn)行速度不能控制。相當(dāng)于自由落體或自由滑行,下放速度越來(lái)越快。如果突然施閘,將產(chǎn)生較大的沖擊負(fù)荷,甚至制動(dòng)不住,造成斷繩(或帶繩)跑車(chē)事故; 2、遇有事故需要停車(chē)時(shí),則不能保證準(zhǔn)確停住,加大閘輪和閘帶的磨損; 3、運(yùn)行速度超過(guò)正常速度后,使絞車(chē)滾筒、齒輪、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子都將產(chǎn)生很高轉(zhuǎn)速,產(chǎn)生極大的離心力,因機(jī)械強(qiáng)度和偏重等原因,可能造成電動(dòng)機(jī)掃膛或燒毀,加快齒輪、軸承等的損壞; 4、當(dāng)某些絞車(chē)安裝不牢固時(shí),飛車(chē)中緊急制動(dòng),特別是當(dāng)提升容器運(yùn)行速度較高時(shí)制動(dòng),則產(chǎn)生很大的沖擊力,可能拉壞絞車(chē)的基礎(chǔ)螺栓、地錨、壓柱、頂柱等,使絞車(chē)發(fā)生跳動(dòng)或傾覆事故,對(duì)司機(jī)及其他人員的安全造成極大的威脅和傷害。放飛車(chē)是絞車(chē)操作工的嚴(yán)重違章行為。  三、預(yù)防松繩沖擊 松繩沖擊產(chǎn)生的原因有: 1、把鉤工操作不精心。明知絞車(chē)松繩很多,仍把提升容器(礦車(chē))強(qiáng)行推過(guò)斜巷上部平車(chē)場(chǎng)的變坡點(diǎn),產(chǎn)生松繩沖擊,造成斷繩跑車(chē)事故; 2、司機(jī)操作時(shí)不主動(dòng)觀察松繩情況,不與把鉤工、信號(hào)工密切配合,沒(méi)有在松繩情況下先緊一下繩后,再進(jìn)行下放運(yùn)行操作; 3、絞車(chē)司機(jī)精力不集中,沒(méi)有注意松繩保護(hù)裝置發(fā)出的松繩信號(hào),結(jié)果造成松繩沖擊; 4、斜井或立井箕斗提升時(shí),在上部卸載處常用卸載曲軌來(lái)進(jìn)行卸載。當(dāng)箕斗暫時(shí)卡阻在卸載架上時(shí),司機(jī)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),按常規(guī)反放車(chē),這樣鋼絲繩就會(huì)松弛。當(dāng)外加卡阻力突然消失時(shí),即發(fā)生松繩沖擊; 5、斜巷絞車(chē)向上提升時(shí),因絞車(chē)制動(dòng)力矩過(guò)大,造成絞車(chē)的減速度大于提升容器的自然減速度,即絞車(chē)先停止,而提升容器仍按自己慣性向上運(yùn)行,直至自然停止,造成松繩;然后又在重力的作用下,反向運(yùn)行,造成松繩沖擊。 松繩沖擊產(chǎn)生下列嚴(yán)重危害: 1、松繩沖擊產(chǎn)生的沖擊力與松繩長(zhǎng)度、滾筒外鋼絲繩長(zhǎng)度、鋼絲繩粗細(xì)、斜巷傾角、提升容器質(zhì)量等有關(guān),比正常計(jì)算的靜拉力超過(guò)幾倍或十幾倍,因此會(huì)拉斷鋼絲繩或連接裝置,造成斷繩跑車(chē)墜井事故; 2、鋼絲繩拉斷后,因其自身的彈力,會(huì)傷害司機(jī)和周?chē)墓ぷ魅藛T; 3、跑車(chē)后的提升容器或鋼絲繩將與巷道軌道棚柱產(chǎn)

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