維修井底車場安全技術(shù)措施
一、概述
我礦井底車場由于受礦壓影響，巷道嚴(yán)重變形，斷面狹小，原是用木支護(hù)，現(xiàn)在更換為工字鋼支護(hù)，決定對該段巷道加大維修，根據(jù)通風(fēng)、行人、運(yùn)輸和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，特制定本措施，望貫徹執(zhí)行。
二、工程質(zhì)量及施工要求
1、需改擴(kuò)的工程量：井底車場為30m。
2、巷道凈斷面規(guī)格：上凈寬1.8m、下凈寬2.4m、凈高2.0m、凈斷面：4.2㎡。
3、巷道形狀：梯形巷道。
4、支護(hù)材料及支護(hù)要求：選用11型工字鋼作為支護(hù)材料，要求支架棚腿到實(shí)底，不準(zhǔn)架設(shè)在浮煤、浮矸上，支架棚距不大于0.4m，接口要嚴(yán)密，不準(zhǔn)歪斜和邁步。每架支架兩幫和護(hù)頂都必須用3塊以上長50cm×寬15cm×厚4cm的板皮背幫接頂，同時用木楔扎緊，用竹笆扛嚴(yán)，背板要平行巷道中線設(shè)好。
5、所換支護(hù)的規(guī)格必須與巷道原支護(hù)規(guī)格相同。
6、支架間距：間距為40cm（支架棚腿的內(nèi)空）。
7、梁、腿搭接口必須嚴(yán)實(shí)合縫，嚴(yán)禁出現(xiàn)抬肩掉口或前傾后仰現(xiàn)象。
8、腿窩必須清到實(shí)底上，工字鋼腿窩深度15—20公分，支架腿及傾斜度必須對稱一致。
9、架工字鋼時為了抵抗巷道的側(cè)壓，架設(shè)時必須保持適當(dāng)?shù)牟砟_，岔腳保持在70°—80°之間。
10、每班安全員及帶班副礦長必須有一人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮施工，并監(jiān)督安全情況。
三、安全技術(shù)措施
（一）維修前
1、維修前要仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境，巷道頂板、支護(hù)、管路等有無安全隱患，存有隱患時必須先處理后方可作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。在更換木棚支護(hù)時必須打好臨時支柱，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
3、維修中，必須保護(hù)好各種管線。
4、首先對改擴(kuò)段前后巷道支架打上臨時托棚后，再進(jìn)行降底和撤換支架。
5、到達(dá)維修地點(diǎn)后，先對維修范圍內(nèi)的支架、頂板等情況進(jìn)行全面檢查，保證人員安全的前提下方能開工。
6、維修時，若頂板和兩幫有易冒松動現(xiàn)象，跟班安全員必須在現(xiàn)場檢查超前支護(hù)措施是否落實(shí)到位，不到位嚴(yán)禁巷修。
（二）維修中
1、維修過程中必須支一架，拆一架。嚴(yán)禁多架同時進(jìn)行。
2、維修過程中換下來的舊支架必須運(yùn)至地面，禁止堆放在維修地點(diǎn)。
3、維修過程中杜絕空幫、空頂作業(yè)。
4、巷修時，班組長必須派有經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人施工，發(fā)現(xiàn)作業(yè)點(diǎn)及附近頂板、支護(hù)出現(xiàn)安全隱患，必須立即采取有效
                

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