2004年2月11日，美國肯塔基州多提基煤礦井下一輛運送柴油的拖拉機著火，引發(fā)火災(zāi)，致使該礦關(guān)閉3個星期。礦山安全與健康管理局和肯塔基州礦山與礦產(chǎn)局對此事件迅速做出反應(yīng)。 礦山安全與健康管理局搶險隊在井下火區(qū)相對應(yīng)的地面設(shè)立數(shù)個監(jiān)控點，由監(jiān)控點收集的數(shù)據(jù)用來制定從地面向井下遠距離灌注臨時密封隔障的方案。這些在主巷道中灌注的臨時密封隔障在距發(fā)火點約5.6公里之外將風(fēng)流阻斷，并將發(fā)火點與其他作業(yè)區(qū)各離開來。
   遠距離密封方案要求用泵從地面向井下巷道灌注18個密封隔障，平均深度約為190米。在確定了密封隔障的位置后，用5臺鉆機打了18個灌注孔、5個觀察孔和7個監(jiān)測孔。地面鉆孔作業(yè)于2月12日至26日進行，然后向火區(qū)注入惰性氣體，并由礦山安全與健康管理局的技術(shù)支持人員進行連續(xù)監(jiān)控。通過注入惰性氣體并應(yīng)用最新的監(jiān)控技術(shù)，搶險隊找到了火勢流向的模式，這些模式有助于確定遠距離灌注臨時密封隔障的最佳間距。遠距離灌注臨時密封隔障作業(yè)于2月20日開始，至27日結(jié)束。
   礦山安全與健康管理局、肯塔基州礦山與礦產(chǎn)局和聯(lián)盟煤炭公司（多提基煤礦的母公司）三家單位的礦山救護隊于2月28日進入井下，對井下的氣體氛圍進行評估，并恢復(fù)通風(fēng)。通風(fēng)恢復(fù)后，礦工們在火區(qū)周圍構(gòu)筑了32道永久性密封隔障，3月2日完工后對礦井進行了徹底檢查。多提基礦遂于3月8日恢復(fù)生產(chǎn)。 3月25日，礦山安全與健康管理局局長勞倫斯基視察了該礦的災(zāi)后恢復(fù)工作，對該礦迅速撲滅火災(zāi)，恢復(fù)生產(chǎn)予以贊賞，表示有關(guān)各方通力合作、應(yīng)用先進科技和快速決策是取得成功的關(guān)鍵。
   勞倫斯基說，各方通力合作，制定出解決這場火災(zāi)造成的各種問題的創(chuàng)新方案，從而使多提基礦360名礦工能夠迅速、安全地返回工作崗位。特別重要的是，在這場搶險活動中，沒有一個礦工和搶險人員受傷。常規(guī)的搶險方法通常要求搶險隊到井下去滅火，完成任務(wù)一般需要幾個星期，甚至幾個月。而多提基礦的疏散方案卻能迅速、高效地落實。這項成功的實踐應(yīng)該作為業(yè)界和政府為了一個共同目標進行合作的范例。本次搶險工作的目標就是安全地使礦井恢復(fù)生產(chǎn)，讓所有礦工返回工作崗位。 
                

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