26擴(kuò)大區(qū)索車改造安全技術(shù)措施
一、 施工時(shí)間：2009年 2 月 日至 2月 日
二、 施工地點(diǎn)：26擴(kuò)大區(qū)
三、 施工單位：生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)
四、 施工負(fù)責(zé)人：李發(fā)展
五、 施工內(nèi)容：拆除上、下車場(chǎng)滑道、滑道吊架及縮繩裝置、換驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、抱索器及吊椅
六、 安裝步驟以及施工安全技術(shù)措施：
1、施工前，由生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)提前在平地將驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、抱索器等改造索車所需配件裝車下井運(yùn)到施工地點(diǎn)，并卸車擺放好，確保在較短的時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)。
2、施工前，由運(yùn)輸一隊(duì)負(fù)責(zé)將所有不用舊吊椅搬離滑道并存放到指定地點(diǎn)；將索車停電閉鎖，“掛有人工作，嚴(yán)禁送電”警示牌。
3、施工期間，由生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)按施工步驟施工：
①拆卸驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、縮繩裝置和滑道：在上平臺(tái)將手拉葫蘆掛在橫梁上并與主繩索連接，以保證主繩索松弛后不順斜坡下滑，轉(zhuǎn)動(dòng)緊繩裝置手輪，放下配重。當(dāng)主繩索松弛時(shí)，卸掉主繩索，再拆卸驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、縮繩裝置和滑道。在拆卸驅(qū)動(dòng)輪、尾輪、縮繩裝置時(shí)采用2臺(tái)3噸完好手拉葫蘆綁牢所卸部件，緩慢下放至地面并裝車運(yùn)平地。在使用3噸手拉葫蘆時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須檢查手拉葫蘆是否完好，起吊梁是否牢固可靠，經(jīng)細(xì)致核實(shí)無(wú)誤后，方可起吊或下放部件。
②安裝新驅(qū)動(dòng)輪、尾輪：用2臺(tái)3噸完好手拉葫蘆將安裝部件對(duì)稱綁牢，起吊至安裝位置安裝牢靠。起吊過(guò)程中，起吊人員要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同一指揮，拉力均勻，緩慢勻速。安裝時(shí)必須確保驅(qū)動(dòng)輪、尾輪中心在索車中心線上，誤差保證在2mm之內(nèi)，否則將發(fā)生掉繩現(xiàn)象。
③檢查索車各種保護(hù)是否完好，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即處理。檢查托、壓繩輪的磨損情況，磨損嚴(yán)重的予以更換。檢查所有橫梁的固定螺栓是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即予以緊固。
④上繩：將先前卸掉的主繩索繞到驅(qū)動(dòng)輪、尾輪輪槽內(nèi)
⑤添加適當(dāng)?shù)呐渲罔F，轉(zhuǎn)動(dòng)緊繩小絞車，拉緊主繩索。
⑥機(jī)頭、機(jī)尾及各相關(guān)工作面進(jìn)、出口處派專人把守，由施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)誤后，方可啟動(dòng)索車，進(jìn)行試運(yùn)行。開(kāi)始試運(yùn)行期間，嚴(yán)禁任何無(wú)關(guān)人員進(jìn)出，萬(wàn)一發(fā)生掉繩時(shí)以免傷人。待索車運(yùn)行正常后，方可通行。
⑦對(duì)于可能發(fā)生掉繩的地段，派專人看守，一旦發(fā)生掉繩，立即發(fā)出停車信號(hào)，并及時(shí)處理。空繩試運(yùn)行正常后，方可安裝抱索器及吊椅，進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。若在此期間出現(xiàn)掉繩現(xiàn)象，應(yīng)立即停車處理，直至消除掉繩現(xiàn)象。
4、本措施由安全檢查大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)行。
編制人：曾 祥 永
時(shí) 間：2009-02-10
 
                

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